这是2004年左右BMW专门为配备柴油颗粒过滤器（DPF）排气系统的BMW柴油发动机制定的一种长效全合成机油标准。该标准基于欧洲标准ACEA-2016的C3，相比于BMWlonglife 01标准在环保排放上提出了更高要求。高温高剪切粘度要求同样不低于3.5m Pa·s，硫酸盐灰分含量要求不高于0.8%，总碱量TBN不低于6。适用于全球范围内所有带/无微粒过滤器的柴油发动机。以及仅允许在欧洲地区（包括挪威、瑞士和列支敦士登）将 BMW Longlife-04 发动机油用于汽油发动机。

通过对比我们发现满足BMWlonglife04标准的机油灰分含量要远低于BMWlonglife 01的机油，这也就是我们常说的低灰分机油。低灰分机油用于配置有后处理系统（通常指颗粒捕集器）的汽油和轻型柴油发动机，而满足BMWlonglife01标准机油属于高灰分机油，是不能用在这样的发动机上的。如果强行使用会导致颗粒捕集器堵塞，发动机磨损，油耗增加等一系列不良反应。反过来要求使用BMWlonglife01标准的机油，是可以用BMWlonglife04机油代替；因为BMWlonglife04标准兼容BMWlonglife01标准。

这款是宝马汽车的长效机油，主要是环保排放标准的区别，在欧洲严格的环保排放标准下，只有 BMW Longlife-04 才能满足带有DPF柴油颗粒采集器的柴油发动机的宝马汽车的排放标准，因此 BMW Longlife-04 是专门为带有DPF柴油颗粒采集器的柴油发动机的设定的宝马汽车机油标准。。